Димни люкове

Предназначението на димните люкове е да осигурят отдимяване на помещенията при пожар. В зависимост от конкретното предназначение, условия на доставка и монтаж съществуват различни по вид и изпълнение димни люкове.
Най-общо, димният люк се състои от един капак монтиран върху рамка, закрепена монолитно върху отвор от покривната конструкция. При пожар капака на люка трябва да се отвори за да се осигури отдимяване на помещенията.
Димните люкове могат условно да се разделят на следните видове:
Според вида и материала на капака:
– прозрачни – използват се същевременно за пропускане на слънчева светлина в
помещението (най разпространения вариянт);
– плътни, обикновено менална ламарина.
Според вида на задвижването за отваряне на люка:
– с пневматично задвижване – счита се за най-сигурен вариянт за отваряне на люка, но оборудването е сравнително по-скъпо, изисква по сериозни ангажименти при обслужването на системата. При люковете с пневматично управление на отварянето, може само да се отвори люка, затварянето трябва да се извърши от квалифициран сервизен персонал, който трябва да възстанови системата.
– с електрическо задвижване – сравнително по-прост вариянт за отваряне на димните люкове. Извършва се, чрез електрически двигател. Приема се, че този вариянт е по не надежден, тъй като при пожар, огънят и температурата много по-лесно могат да повредят някой от елементите осигуряващи ел.захранването на двигателя или самият двигател и димният люк да не може да се отвори. При използване на електрическо управление на отварянето на люка, той може да се използва за осигуряване на естествена вентилация. В такъв случай е необходимо да се предвиди автоматика за затваряне на люка при силен вятър, тъй като в противен случай, люка може да бъде повреден.
– Комбинирано управление – пневматично и електрическо управление на димния люк  съчетава предимствата на двата вида управление. Използва се когато е
задължително димния люк да се използва и за осигуряване на естествена вентилация на помещението. Тогава се управлява с електрическия двигател. В случай на пожар отварянето на люка се задейства пневматично.